El Grupo Volkswagen, con sede en Wolfsburg (Alemania), es uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo. Lo componen un total de 12 marcas de siete países europeos: Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Vehículos Comerciales, Scania y MAN. El objetivo del Grupo, en el marco de su estrategia NEW AUTO hasta 2030, es transformar el Grupo en una compañía de movilidad impulsada por software. Para ello, el Grupo está inmerso en el mayor proceso de transformación de su historia.

Actual-2006
2005-1990
1989-1970
1969-1950
1949-1930
2021

El Grupo Volkswagen presenta la estrategia NEW AUTO hasta 2030.

POWER DAY: Volkswagen presenta su hoja de ruta tecnológica en materia de baterías y carga hasta 2030

2020

El Grupo Volkswagen y Grecia crearán un modelo de movilidad climáticamente neutra en una isla griega

2019

El Grupo Volkswagen empieza a desarrollar y producir celdas de batería en Salzgitter

2018

Estreno mundial de la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) del Grupo Volkswagen

2017

El Grupo Volkswagen lanza la mayor iniciativa de electrificación de la industria automóvil con “Roadmap E”

2016

El Grupo Volkswagen presenta MOIA, su nueva compañía de servicios de movilidad

2011

El Grupo Volkswagen adquiere la actividad comercial de Porsche Holding Salzburg.

Skoda Auto celebra el 20 aniversario de su asociación con Volkswagen

2010

El Grupo Volkswagen inicia los trámites para establecer una nueva planta de producción en Yizheng, en la provincia de Jiangsu, como parte de su estrategia de crecimiento a largo plazo en China.

El Grupo Volkswagen se convierte en máximo accionista de Italdesign Giugiaro.

El Grupo Volkswagen vende en 2010 más de 7 millones de vehículos por primera vez en su historia

2009

Volkswagen inicia la construcción de su fábrica de Chattanooga, clave para el crecimiento en el mercado estadounidense.

El Consejo de Vigilancia de Volkswagen aprueba la creación de un grupo automovilístico integrado con Porsche, bajo el liderazgo de Volkswagen.

El Grupo Volkswagen inicia la producción de vehículos en la nueva planta rusa de Kaluga

2008

El Consejo de Vigilancia de Volkswagen AG aprueba la construcción de una nueva planta en Chattanooga, Tennessee, Estados Unidos.

Scania se convierte en la novena marca que se integra en el Grupo Volkswagen.

Porsche aumenta su participación en el Grupo Volkswagen hasta el 35,14%.

El Grupo Volkswagen vende su división de camiones y vehículos comerciales en Brasil a MAN AG.

El Grupo Volkswagen alcanza un nuevo récord histórico en 2008 con 6,23 millones de vehículo entregados

2007

Se funda "Volkswagen India Private Limited", con sede en Pune, tras un acuerdo de inversión con el gobierno indio.

El Grupo Volkswagen presenta en Viena la primera caja de cambios de doble embrague de siete velocidades del mundo.

El Grupo supera su récord histórico de ventas anuales con 6,2 millones de vehículos entregados.

2006

Volkswagen AG se hace con el 15,06% de MAN AG, que aumenta al 29,9% en 2007.

1999

El Grupo Volkswagen se convierte en el primer fabricante europeo de la historia en producir 100 millones de vehículos.

1998

Tras suadquisición, las marcas Rolls-Royce, Bentley, Bugatti y Lamborghini se unen al Grupo Volkswagen.

1997

"Volkswagen Group Singapore Pte. Ltd." toma el relevo de Volkswagen Asia-Pacific Ltd. en la coordinación de las actividades en esta región.

El Grupo Volkswagen registra un nuevo récord de producción anual, con 4.290.875 vehículos.

1995

Volkswagen Argentina S.A. abre una nueva planta en Pacheco, cerca de Buenos Aires.

1994

El Grupo Volkswagen firma los Estatutos de la Cámara Internacional de Comercio, subrayando su compromiso a buscar soluciones medioambientales y reducir emisiones.

1993

Se crea "Volkswagen Asia-Pacific Ltd.", con base en Hong Kong.

1991

Skoda Auto se convierte en la cuarta marca del Grupo Volkswagen.

El Grupo Volkswagen reestructura su estructura y se crean Consejos de Dirección para cada una de las cuatro marcas.

Volkswagen AG adquiere una segunda base en China, "FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd.", en Changchun. Volkswagen tiene un 40% de la compañía.

El Grupo aúna sus servicios financieros bajo la marca "Volkswagen Finance".

Tras llegar a un acuerdo de colaboración con el gobierno de Eslovaquia, nace "Volkswagen Bratislava spol s.r.o."

1990

El GrupoVolkswagen reestructura su división de transporte y la unifica en "V.A.G.Transport GmbH & Co. OHG", de la que Volkswagen tiene un 81% y Audi un 19%.

Se crea un Comité de Empresa Europeo.

El gobierno de República Checa adjudica a Volkswagen los derechos para adquirir el 100% de la compañía Skoda.

1986

Volkswagen AG compra el 51% de las acciones de SEAT.

1985

Nace "Shanghai-Volkswagen Automotive Company,Ltd.", empresa germano-china en la que Volkswagenwerk tiene un 50% de las acciones.

La compañía cambia su nombre de Volkswagenwerk AG a Volkswagen AG.

1982

Volkswagenwerk AG firma un acuerdo de colaboración con la Sociedad Española de Automóviles de Turismo S.A., SEAT, y entra al mercado peninsular. SEAT pasa a ser la tercera marca independiente del Grupo Volkswagen.

1981

Volkswagenwerk AG establece en Madrid su delegación de ventas V.A.G España,S.A.

1980

Volkswagen adquiere "Chrysler Fevre Argentina S.A.I.C.", que pasa a llamarse "Volkswagen Argentina S.A."

1979

El Grupo Volkswagen adquiere dos tercios del capital de "Chrysler Motors do Brazil Ltda." Tras adquirir el total, la compañía subsidiaria pasa a llamarse "Volkswagen Caminhoes Ltda." en 1981 y se especializa sólo en vehículos comerciales.

1978

Volkswagen y Audi unen sus identidades en las organizaciones de sus ventas bajo la marca comercial "V.A.G."

1977

Volkswagenwerk AG forma "Volkswagen International Finance N.V." que financia las actividades e inversiones del Grupo en los mercados internacionales.

Volkswagenwerk AG y el fabricante de vehículos comerciales MAN firman un acuerdo de cooperación para el desarrollo y producción conjunta de camiones ligeros.

1973

Se funda Volkswagen Nigeria en Lagos, con la participación del gobierno de este país. Volkswagenwerk AG posee el 40% de las acciones de la compañía.

1971

Volkswagenwerk AG adquiere un 75% de Volkswagen Bruselas S.A.

1969

"Auto Union GmbH" y "NSU Motorenwerke AG" unen fuerzas para formar "Audi NSU Auto Union AG", de la que Volkswagen posee el 59,5% de las acciones.

1968

Volkswagen adquiere una tercera parte de "Svenska Volkswagen AB" después de que el fabricante sueco de camiones Scania AB decida transferir sus acuerdos de importaciones y ventas a un subsidiario.

1966

Nace "Volkswagen Leasing GmbH" y se convierte en una de las primeras compañías de alquiler de vehículos de Alemania.

1965

Volkswagenwerk AG adquiere la compañía subsidiaria de Daimler-Benz "Auto Union GmbH".

1964

Se establece Volkswagen México en Ciudad de México.

1960

Volkswagenwerk GmbH pasa a llamarse Volkswagen Aktiengesellschaft.

1956

La nueva planta de Hanover inicia su producción con el Volkswagen Transporter.

1955

Se funda Volkswagen of America, con sede en Newark, Nueva Jersey.

1954

Las exportaciones ya suponen un 44% del total de la producción.

1953

Se crea el Consejo de Vigilancia, que sustituye al anterior Comité Asesor.

La primera compañía de producción extranjera, Volkswagen do Brasil, entra en funcionamiento.

1952

Se funda Volkswagen Canadá, con sede en Toronto, lo que permite expandir las ventas a nivel internacional.

1950

Primeras exportaciones a Estados Unidos, Uruguay y Brasil.

1948

Heinrich Nordhoff, antiguo Director de Opel, toma posesión del cargo de Director General de Volkswagen.

Se registra la marca Volkswagen en la Oficina de Patentes de Alemania.

Volkswagen exporta por primera vez a mercados extranjeros: Suiza, Holanda, Bélgica, Luxemburgo, Suecia y Dinamarca.

1945

Se reúne el primer Comité de Empresa, elegido por votación democrática.

1940

Volkswagenwerk GmbH anuncia la producción de los primeros vehículos.

1938

La planta de Brunswick entra en funcionamiento.

1935

Ferdinand Porsche presenta el primer prototipo del Volkswagen Series 3.

1934

El gobierno alemán recibe una propuesta de diseño de Ferdinand Porsche para desarrollar un coche pensado para el pueblo, un Volkswagen.

Notas de prensa

Volkswagen AG tiene como objetivo que sus centros de datos sean neutrales en carbono para 2027
03/11/22

Volkswagen AG tiene como objetivo que sus centros de datos sean neutrales en carbono para 2027

Volkswagen AG amplía sus centros de procesamiento de datos en Green Mountain, Noruega La capacidad adicional hace que una cuarta parte de la potencia informática del Grupo sea neutral en carbono, lo que supone un ahorro anual de 10.000 toneladas de CO₂. Hauke Stars: “La sostenibilidad en las Tecnologías de la Información es un punto clave en nuestra agenda ESG. Dado que los centros de datos son los que más contribuyen a las emisiones de carbono en TI, la ampliación de nuestra capacidad computacional en Green Mountain es una fuerte herramienta para hacer que nuestros centros de procesamiento de datos sean neutrales en carbono para 2027”. Volkswagen AG ha anunciado hoy su objetivo de conseguir que sus centros de procesamiento de datos sean neutrales en carbono para 2027. Para lograr este objetivo, el Grupo ha ampliado sus instalaciones informáticas en Green Mountain, un operador noruego de centros de datos neutrales en CO₂. Con esta ampliación, una cuarta parte de los centros de procesamiento de datos globales de Volkswagen funcionarán de forma neutra en carbono. Esto corresponde a un ahorro anual de 10.000 toneladas de CO₂

Volkswagen se asocia con MILES Mobility para acelerar la expansión de la cartera de car sharing
02/11/22

Volkswagen se asocia con MILES Mobility para acelerar la expansión de la cartera de car sharing

Volkswagen WeShare ha sido adquirida por MILES Mobility y se integrará en la cartera de la empresa de car sharing En el futuro, los clientes de WeShare se beneficiarán de ofertas en ocho ciudades alemanas Volkswagen entregará 10.000 vehículos totalmente eléctricos a MILES a partir de 2023 MILES Mobility se integrará en la plataforma de movilidad de Volkswagen El Grupo Volkswagen está impulsando su transformación como proveedor de movilidad e inicia una colaboración con la empresa de car sharing MILES Mobility. En este sentido, MILES Mobility ha adquirido UMI Urban Mobility International GmbH de Volkswagen Turismos y con ella la compañía de car sharing WeShare, integrándola en su cartera actual. Ambas partes han acordado no revelar el precio de compra. También en el contexto de la nueva asociación, MILES ha encargado más de 10.000 vehículos totalmente eléctricos de las marcas Audi, Seat/Cupra y Volkswagen Turismos, cuya entrega está prevista a partir de 2023. De este modo, Volkswagen pretende mejorar su participación en el mercado de los nuevos servicios de movilidad, que está creciendo rápidamente, ofreciendo al mismo tiempo mayores posibilidades de elección a sus cliente

El Grupo Volkswagen aumenta su resultado operativo y acelera la recuperación en China
28/10/22

El Grupo Volkswagen aumenta su resultado operativo y acelera la recuperación en China

El resultado operativo antes de extraordinarios hasta septiembre se sitúa en 17.500 millones de euros, lo que supone un margen operativo de un 8,6% El Grupo Volkswagen confirma la previsión de que el margen operativo se situará en la parte alta del rango entre el 7% y el 8,5% Los ingresos totales del tercer trimestre aumentan de 56.900 millones de euros a 70.700 millones, tras las dificultades de suministro en el tercer trimestre de 2021 El resultado operativo del tercer trimestre aumenta de forma interanual hasta los 4.300 millones de euros. El margen operativo en el tercer trimestre, que se sitúa en el 6%, se ve afectado por un conjunto de efectos no recurrentes que ascienden a 1.600 millones de euros La recuperación del mercado chino se está acelerando, con un incremento del 27% en las entregas del tercer trimestre Aumento de las ventas de vehículos eléctricos, con un 22% más de entregas en el tercer trimestre y un mayor crecimiento de la cuota, que es del 6,8%. Arranca la producción del ID.4 en EE. UU. Éxito de la salida a Bolsa de Porsche, cuyos ingresos se emplean para acelerar la transformación de Volkswagen y abonar a los accionistas un dividendo extraordinario Oliver Blume, consejero delegado de Volkswagen: “Durante el tercer trimestre, Volkswagen ha conseguido grandes avances en la creación de valor para los accionistas. Me complace ver que hemos logrado avanzar en China y EE. UU., y hemos dado un paso más en el afianzamiento del suministro de materias primas para cumplir nuestros ambiciosos planes de crecimiento para las ventas de vehículos eléctricos”. Arno Antlitz, director financiero y director de Operaciones del Grupo Volkswagen: “Hemos demostrado una vez más la robustez financiera de Volkswagen en un entorno difícil. Este trimestre ha supuesto dar un paso más hacia la consecución de nuestros ambiciosos objetivos para todo el año”. El Grupo Volkswagen obtuvo unos sólidos resultados financieros en el tercer trimestre en un difícil entorno global. Las entregas totales de vehículos a los clientes aumentaron en el tercer trimestre, y el resultado operativo global ascendió de 2.600 millones de euros en el tercer trimestre de 2021, en el que hubo dificultades de suministro, a 4.300 millones de euros en 2022. Los resultados financieros del Grupo en este trimestre demuestran cómo las medidas aplicadas para reforzar las cadenas de suministro han contribuido a mitigar el difícil panorama mundial

Volkswagen centra su desarrollo en la conducción autónoma
27/10/22

Volkswagen centra su desarrollo en la conducción autónoma

En el ámbito de la movilidad individual, Cariad sigue fomentando el desarrollo de la conducción altamente automatizada y autónoma en China en colaboración con Horizon Robotics, y en el resto del mundo, con Bosch. Se prevén para 2023 las primeras funciones de la asociación entre Bosch y Cariad En el ámbito de la conducción autónoma como servicio (MaaS/TaaS), Volkswagen está consolidando sus asociaciones orientadas al desarrollo El Grupo ha dejado de invertir en Argo AI; Volkswagen Vehículos Comerciales amplía su cooperación con otro socio Se mantiene el objetivo de Volkswagen Vehículos Comerciales para la conducción autónoma: se espera que en 2025 los clientes puedan pedir el ID.Buzz de conducción autónoma con MOIA en Hamburg Oliver Blume, el consejero delegado de Volkswagen AG: “Para desarrollar las tecnologías del futuro, el enfoque y la rapidez son los elementos más importantes. Nuestro objetivo es ofrecer a nuestros clientes las funciones más potentes cuanto antes y estructurar nuestro desarrollo de la forma más rentable posible” Volkswagen está centrando sus actividades de desarrollo en la conducción autónoma y altamente automatizada. En el ámbito de la conducción autónoma como servicio (MaaS/TaaS), el Grupo está afianzando sus asociaciones orientadas al desarrollo. Volkswagen dejará de invertir en Argo AI. En el ámbito de la movilidad individual, Cariad sigue fomentando el desarrollo de la conducción altamente automatizada y autónoma con Bosch y, en el futuro, también con Horizon Robotics en China

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key figures by brand
28/10/22

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PowerCo and Umicore establish joint venture  for European batter
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