El Grupo Volkswagen, con sede en Wolfsburg (Alemania), es uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo. Lo componen un total de 12 marcas de siete países europeos: Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Vehículos Comerciales, Scania y MAN. El objetivo del Grupo, en el marco de su estrategia NEW AUTO hasta 2030, es transformar el Grupo en una compañía de movilidad impulsada por software. Para ello, el Grupo está inmerso en el mayor proceso de transformación de su historia.

Actual-2006
2005-1990
1989-1970
1969-1950
1949-1930
2021

El Grupo Volkswagen presenta la estrategia NEW AUTO hasta 2030.

POWER DAY: Volkswagen presenta su hoja de ruta tecnológica en materia de baterías y carga hasta 2030

2020

El Grupo Volkswagen y Grecia crearán un modelo de movilidad climáticamente neutra en una isla griega

2019

El Grupo Volkswagen empieza a desarrollar y producir celdas de batería en Salzgitter

2018

Estreno mundial de la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) del Grupo Volkswagen

2017

El Grupo Volkswagen lanza la mayor iniciativa de electrificación de la industria automóvil con “Roadmap E”

2016

El Grupo Volkswagen presenta MOIA, su nueva compañía de servicios de movilidad

2011

El Grupo Volkswagen adquiere la actividad comercial de Porsche Holding Salzburg.

Skoda Auto celebra el 20 aniversario de su asociación con Volkswagen

2010

El Grupo Volkswagen inicia los trámites para establecer una nueva planta de producción en Yizheng, en la provincia de Jiangsu, como parte de su estrategia de crecimiento a largo plazo en China.

El Grupo Volkswagen se convierte en máximo accionista de Italdesign Giugiaro.

El Grupo Volkswagen vende en 2010 más de 7 millones de vehículos por primera vez en su historia

2009

Volkswagen inicia la construcción de su fábrica de Chattanooga, clave para el crecimiento en el mercado estadounidense.

El Consejo de Vigilancia de Volkswagen aprueba la creación de un grupo automovilístico integrado con Porsche, bajo el liderazgo de Volkswagen.

El Grupo Volkswagen inicia la producción de vehículos en la nueva planta rusa de Kaluga

2008

El Consejo de Vigilancia de Volkswagen AG aprueba la construcción de una nueva planta en Chattanooga, Tennessee, Estados Unidos.

Scania se convierte en la novena marca que se integra en el Grupo Volkswagen.

Porsche aumenta su participación en el Grupo Volkswagen hasta el 35,14%.

El Grupo Volkswagen vende su división de camiones y vehículos comerciales en Brasil a MAN AG.

El Grupo Volkswagen alcanza un nuevo récord histórico en 2008 con 6,23 millones de vehículo entregados

2007

Se funda "Volkswagen India Private Limited", con sede en Pune, tras un acuerdo de inversión con el gobierno indio.

El Grupo Volkswagen presenta en Viena la primera caja de cambios de doble embrague de siete velocidades del mundo.

El Grupo supera su récord histórico de ventas anuales con 6,2 millones de vehículos entregados.

2006

Volkswagen AG se hace con el 15,06% de MAN AG, que aumenta al 29,9% en 2007.

1999

El Grupo Volkswagen se convierte en el primer fabricante europeo de la historia en producir 100 millones de vehículos.

1998

Tras suadquisición, las marcas Rolls-Royce, Bentley, Bugatti y Lamborghini se unen al Grupo Volkswagen.

1997

"Volkswagen Group Singapore Pte. Ltd." toma el relevo de Volkswagen Asia-Pacific Ltd. en la coordinación de las actividades en esta región.

El Grupo Volkswagen registra un nuevo récord de producción anual, con 4.290.875 vehículos.

1995

Volkswagen Argentina S.A. abre una nueva planta en Pacheco, cerca de Buenos Aires.

1994

El Grupo Volkswagen firma los Estatutos de la Cámara Internacional de Comercio, subrayando su compromiso a buscar soluciones medioambientales y reducir emisiones.

1993

Se crea "Volkswagen Asia-Pacific Ltd.", con base en Hong Kong.

1991

Skoda Auto se convierte en la cuarta marca del Grupo Volkswagen.

El Grupo Volkswagen reestructura su estructura y se crean Consejos de Dirección para cada una de las cuatro marcas.

Volkswagen AG adquiere una segunda base en China, "FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd.", en Changchun. Volkswagen tiene un 40% de la compañía.

El Grupo aúna sus servicios financieros bajo la marca "Volkswagen Finance".

Tras llegar a un acuerdo de colaboración con el gobierno de Eslovaquia, nace "Volkswagen Bratislava spol s.r.o."

1990

El GrupoVolkswagen reestructura su división de transporte y la unifica en "V.A.G.Transport GmbH & Co. OHG", de la que Volkswagen tiene un 81% y Audi un 19%.

Se crea un Comité de Empresa Europeo.

El gobierno de República Checa adjudica a Volkswagen los derechos para adquirir el 100% de la compañía Skoda.

1986

Volkswagen AG compra el 51% de las acciones de SEAT.

1985

Nace "Shanghai-Volkswagen Automotive Company,Ltd.", empresa germano-china en la que Volkswagenwerk tiene un 50% de las acciones.

La compañía cambia su nombre de Volkswagenwerk AG a Volkswagen AG.

1982

Volkswagenwerk AG firma un acuerdo de colaboración con la Sociedad Española de Automóviles de Turismo S.A., SEAT, y entra al mercado peninsular. SEAT pasa a ser la tercera marca independiente del Grupo Volkswagen.

1981

Volkswagenwerk AG establece en Madrid su delegación de ventas V.A.G España,S.A.

1980

Volkswagen adquiere "Chrysler Fevre Argentina S.A.I.C.", que pasa a llamarse "Volkswagen Argentina S.A."

1979

El Grupo Volkswagen adquiere dos tercios del capital de "Chrysler Motors do Brazil Ltda." Tras adquirir el total, la compañía subsidiaria pasa a llamarse "Volkswagen Caminhoes Ltda." en 1981 y se especializa sólo en vehículos comerciales.

1978

Volkswagen y Audi unen sus identidades en las organizaciones de sus ventas bajo la marca comercial "V.A.G."

1977

Volkswagenwerk AG forma "Volkswagen International Finance N.V." que financia las actividades e inversiones del Grupo en los mercados internacionales.

Volkswagenwerk AG y el fabricante de vehículos comerciales MAN firman un acuerdo de cooperación para el desarrollo y producción conjunta de camiones ligeros.

1973

Se funda Volkswagen Nigeria en Lagos, con la participación del gobierno de este país. Volkswagenwerk AG posee el 40% de las acciones de la compañía.

1971

Volkswagenwerk AG adquiere un 75% de Volkswagen Bruselas S.A.

1969

"Auto Union GmbH" y "NSU Motorenwerke AG" unen fuerzas para formar "Audi NSU Auto Union AG", de la que Volkswagen posee el 59,5% de las acciones.

1968

Volkswagen adquiere una tercera parte de "Svenska Volkswagen AB" después de que el fabricante sueco de camiones Scania AB decida transferir sus acuerdos de importaciones y ventas a un subsidiario.

1966

Nace "Volkswagen Leasing GmbH" y se convierte en una de las primeras compañías de alquiler de vehículos de Alemania.

1965

Volkswagenwerk AG adquiere la compañía subsidiaria de Daimler-Benz "Auto Union GmbH".

1964

Se establece Volkswagen México en Ciudad de México.

1960

Volkswagenwerk GmbH pasa a llamarse Volkswagen Aktiengesellschaft.

1956

La nueva planta de Hanover inicia su producción con el Volkswagen Transporter.

1955

Se funda Volkswagen of America, con sede en Newark, Nueva Jersey.

1954

Las exportaciones ya suponen un 44% del total de la producción.

1953

Se crea el Consejo de Vigilancia, que sustituye al anterior Comité Asesor.

La primera compañía de producción extranjera, Volkswagen do Brasil, entra en funcionamiento.

1952

Se funda Volkswagen Canadá, con sede en Toronto, lo que permite expandir las ventas a nivel internacional.

1950

Primeras exportaciones a Estados Unidos, Uruguay y Brasil.

1948

Heinrich Nordhoff, antiguo Director de Opel, toma posesión del cargo de Director General de Volkswagen.

Se registra la marca Volkswagen en la Oficina de Patentes de Alemania.

Volkswagen exporta por primera vez a mercados extranjeros: Suiza, Holanda, Bélgica, Luxemburgo, Suecia y Dinamarca.

1945

Se reúne el primer Comité de Empresa, elegido por votación democrática.

1940

Volkswagenwerk GmbH anuncia la producción de los primeros vehículos.

1938

La planta de Brunswick entra en funcionamiento.

1935

Ferdinand Porsche presenta el primer prototipo del Volkswagen Series 3.

1934

El gobierno alemán recibe una propuesta de diseño de Ferdinand Porsche para desarrollar un coche pensado para el pueblo, un Volkswagen.

Notas de prensa

Gigafactoría de Valencia: PowerCo inicia la construcción de su segunda fábrica de celdas
17/03/23

Gigafactoría de Valencia: PowerCo inicia la construcción de su segunda fábrica de celdas

Salzgitter, Valencia y St. Thomas: PowerCo avanza en la expansión de su negocio mundial de baterías La fábrica de celdas de Valencia empezará a producir la celda unificada en 2026 y creará más de 3.000 empleos directos Con una capacidad inicial de 40 GWh al año y potencial para una futura ampliación Baterías sostenibles: PowerCo las fabricará con electricidad 100 % verde procedente de energía solar y eólica Pedro Sánchez: “La fábrica que aquí se levantará ejemplifica la apuesta del Gobierno de España por la innovación y la movilidad sostenible” PowerCo SE da un nuevo paso en el desarrollo de su negocio global de baterías. En Valencia, la compañía ha iniciado la construcción de su segunda fábrica de celdas PowerCo en presencia de Su Majestad el Rey Felipe VI, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez; y Ximo Puig, presidente de la Generalitat Valenciana. La gigafactoría iniciará la producción de la celda unificada en 2026 y dará empleo directo a más de 3.000 personas en el futuro, además de hasta 30.000 puestos de trabajo indirectos que podrían crearse en proveedores y socios en España, según un estudio reciente. El Grupo Volkswagen ha hecho de la tecnología de baterías un elemento central de su estrategia NEW AUTO y ha creado PowerCo, una compañía independiente de baterías. Desde su lanzamiento en julio de 2022, PowerCo ha elegido tres emplazamientos para fábricas de celdas: Salzgitter, Valencia y St. Thomas en Ontario (Canadá), y dos de ellas ya están en construcción

Los sólidos resultados financieros del Grupo Volkswagen sientan las bases para un crecimiento rentable en los mercados clave
14/03/23

Los sólidos resultados financieros del Grupo Volkswagen sientan las bases para un crecimiento rentable en los mercados clave

Las entregas de vehículos totalmente eléctricos (BEV) aumentaron un 26% en 2022, y en 2023 se lanzarán otros modelos importantes. El Grupo Volkswagen se mantuvo líder en el mercado de BEV en Europa y aumentó las entregas en China en un 68% en 2022, con una fuerte demanda de su gama de vehículos eléctricos altamente competitiva y sin rival. 2022 fue un año clave en Norteamérica, con la electrificación de la planta de Chattanooga y el relanzamiento de la popular marca Scout, aprovechando el cambio de la región hacia la movilidad eléctrica. El Grupo tiene previsto invertir 180.000 millones de euros entre 2023 y 2027 en las regiones y mercados más atractivos, más de dos tercios de los cuales se destinarán a la electrificación y la digitalización. Un sólido beneficio operativo antes de extraordinarios de 22.500 millones de euros, un 13% más que en 2021, demuestra la fortaleza de las marcas del Grupo Volkswagen. Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "En el ejercicio de 2022 nos hemos fijado objetivos claros y ambiciosos y hemos tomado las decisiones necesarias para racionalizar los procesos. El ejercicio 2023 será decisivo para ejecutar los objetivos estratégicos y acelerar el progreso en todo el Grupo.” Arno Antlitz, CFO & COO del Grupo Volkswagen: "Aspiramos a generar de nuevo una sólida rentabilidad en el año en curso. Nuestra sólida base financiera nos sitúa en una posición que nos permite seguir invirtiendo en la electrificación y digitalización de nuestra empresa, incluso en un entorno económico difícil.

El Grupo Volkswagen intensifica sus actividades en Norteamérica: Canadá es la ubicación elegida para la primera gigafactoría en el extranjero de su empresa de baterías PowerCo SE
13/03/23

El Grupo Volkswagen intensifica sus actividades en Norteamérica: Canadá es la ubicación elegida para la primera gigafactoría en el extranjero de su empresa de baterías PowerCo SE

Se crea la primera fábrica norteamericana de baterías en St. Thomas, Ontario. La expansión de PowerCo es el siguiente paso para impulsar el negocio mundial de baterías, al tiempo que se localiza la producción de células y se establece una nueva cadena de valor. Estrategia de crecimiento en Norteamérica: la gigafactoría de Canadá sigue a la decisión de Scout de la semana pasada de establecer una fábrica de automóviles en Estados Unidos. Oliver Blume, Consejero Delegado del Grupo Volkswagen: "Con la decisión de producir células en Canadá y establecer un centro Scout en Carolina del Sur estamos avanzando rápidamente en la ejecución de nuestra estrategia norteamericana

Yvonne Bettkober, nueva Directora de Desarrollo Organizativo y Transformación del Grupo Volkswagen
07/03/23

Yvonne Bettkober, nueva Directora de Desarrollo Organizativo y Transformación del Grupo Volkswagen

A partir de abril de 2023, Yvonne Bettkober, hasta ahora directora general de Amazon Web Services en Suiza y Austria, asumirá el cargo de Directora de Desarrollo Organizativo y Transformación en Volkswagen AG. Hauke Stars, miembro del Consejo de Administración: "El Grupo Volkswagen se encuentra en una fase crucial de su transformación. Ahora es cuestión de preparar a la organización globalmente para el éxito a largo plazo. Unas estructuras, procesos y sistemas eficaces son el requisito previo para una mayor agilidad, velocidad y valor empresarial." Gunnar Kilian, miembro del Consejo de Recursos Humanos: "Yvonne Bettkober enriquecerá el equipo con su visión estratégica y aportará un fuerte impulso desde el sector tecnológico.

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17/03/23

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Resultado Financieros del Grupo VW
14/03/23

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Volkswagen Group steps up activities in North America – Canada
13/03/23

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