El Grupo Volkswagen, PowerCo y la empresa canadiense de litio Patriot Battery Metals forman una asociación estratégica para garantizar el suministro a largo plazo de materias primas de litio procedentes de Norteamérica El Grupo Volkswagen invierte 48 millones de dólares para adquirir el 9,9% de las acciones ordinarias emitidas y en circulación de Patriot Battery Metals Compromiso vinculante para el suministro anual de 100.000 toneladas de concentrado de espodumeno durante 10 años, proveniente del proyecto Shaakichiuwaanaan de Patriot, ubicado en Quebec, Canadá. Actualmente en desarrollo, este proyecto alberga uno de los mayores recursos de pegmatitas de litio en América. Su producción estará destinada a abastecer las fábricas de baterías de PowerCo en Europa y Norteamérica, incluida su planta de St. Thomas/Canadá PowerCo y Patriot Battery Metals han firmado un Memorando de Entendimiento para establecer una colaboración estratégica a largo plazo. Ambas empresas explorarán conjuntamente oportunidades de cooperación, incluyendo el desarrollo avanzado del proyecto Shaakichiuwaanaan y la posible construcción de una planta de conversión de litio

PowerCo SE firma acuerdos de compra a largo plazo con los productores de energía verde Alterric y EnviTec Biogas AG para abastecer la fábrica de celdas en Salzgitter Alrededor de 3 teravatios hora de energía eólica y solar en un contrato de diez años de duración Jörg Teichmann, director de Compras de PowerCo: ''PowerCo quiere establecer estándares elevados en términos de sostenibilidad"

Campaña informativa sobre las ventajas y los prejuicios de la movilidad eléctrica Enfoque en la practicidad diaria, el rendimiento de las baterías, la facilidad de carga y la sostenibilidad Los grupos objetivo son clientes particulares y de flotas, empleados, concesionarios y medios de comunicación

Hito de la estrategia "En China, para China": el Grupo Volkswagen y SAIC Motor amplían su acuerdo de joint venture en el 40º aniversario de su colaboración hasta 2040 Transformación acelerada: el acuerdo refuerza la joint venture SAIC VOLKSWAGEN con iniciativas estratégicas coherentes en las áreas de cartera de productos, producción y descarbonización Ralf Brandstätter, miembro del comité ejecutivo de Volkswagen AG para China: "Volkswagen y SAIC son pioneros de la movilidad individual en China. Juntos establecimos una de las primeras joint ventures internacionales en la región hace 40 años. Con esta ampliación del contrato a largo plazo, subrayamos la importancia de esta colaboración y la trascendencia del mercado chino para el Grupo Volkswagen. Estamos acelerando la transformación de SAIC VOLKSWAGEN en línea con nuestra estrategia “En China, para China” a todos los niveles, sacando a la carretera una nueva generación de vehículos electrificados para 2026, y haciendo así que nuestra asociación sea económica y tecnológicamente a prueba de futuro"

‘Direct to Customer’ sales model remains long-term target picture Fleet Agency to be extended, Full Agency pursued in two markets Slower transition to electric mobility across the industry would require complex operation of two different sales models for private customers in parallel longer than anticipated Marco Schubert, Member of the Group’s Extended Executive Committee for Sales: "The Full Agency with direct sales to customers clearly remains our guiding star in the long-term. However, given changing framework conditions we have to re-evaluate if our current Agency model for all-electric vehicles delivers the best possible customer experience. Therefore, we will initiate a joint review process with our wholesale and retail organizations whether returning to an indirect sales model might be a favourable alternative in the short- to mid-term for selected markets"

La nueva joint venture (JV), con una inversión total de hasta 5.800 millones de dólares, combina la fuerza de ambos socios para crear arquitecturas electrónicas y de software de vanguardia y ampliar las plataformas y arquitecturas de los vehículos eléctricos Los ingenieros se unen a la JV para crear la arquitectura eléctrica y el software de la próxima generación de vehículos definidos por software (SDV) La JV estará codirigida por Wassym Bensaid (Rivian) y Carsten Helbing (Grupo Volkswagen) Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "La asociación con Rivian es el siguiente paso lógico para reforzar nuestra posición competitiva y tecnológica global" RJ Scaringe, CEO de Rivian: "Estamos encantados de ver que nuestra tecnología se integra en vehículos ajenos a Rivian: se trata de un importante elemento para ayudar a acelerar la adopción del VE"

Presentado el “I Estudio de rentabilidad del taller en sus áreas de carrocería y mecánica”, realizado conjuntamente por PRO Service y Conepa Joan Solans, director de PRO Service: “Queremos ayudar al taller independiente a tomar las mejores decisiones también en el ámbito de la gestión para tener un sector rentable y sostenible”

Un proyecto conjunto de Volkswagen Group España Distribución y STEM Women Congress que ha llegado a un millar de estudiantes El ID.Buzz de STEM Tour ha recorrido casi 3.000 kilómetros en siete comunidades autónomas, con paradas en una veintena de colegios Anna Sánchez Simó, CIO de Volkswagen Group España Distribución: “El contacto con chicas y chicos ha sido muy enriquecedor para todas las mujeres de nuestro STEM Team. Esperamos haber contribuido a fomentar vocaciones científicas y técnicas”. Eva Díaz, CEO de STEM Women Congress: “Nuestro STEM Women Annual Report ha sido clave para detectar las zonas que ha recorrido el STEM Tour”

El Grupo Volkswagen dona un millón de euros en ayuda de emergencia para las personas afectadas por las inundaciones en España. La donación se destinará directamente a las labores de socorro en Valencia. La catástrofe ha dejado numerosas víctimas mortales y los daños son de gran magnitud. El dinero se donará a la Cruz Roja Alemana (DRK), que transferirá los fondos a la Cruz Roja Española, que está proporcionando apoyo a las víctimas y trabajando en la zona

Second part of 2024 collective bargaining round for Volkswagen AG in Wolfsburg To remain competitive, Volkswagen is calling for Pay cuts of 10 percent Restructuring of the Tarif Plus bonus system Scrapping of top-up payments Needs-based number of training places and hiring of trainees and dual students A future-proof standard collective bargaining agreement with uniform working conditions Arne Meiswinkel, chief negotiator for Volkswagen AG: “Successful operations are a prerequisite for job security. But for this we need to reduce our labor costs.”