Volkswagen Group China ha iniciado la producción, según lo previsto, del primer vehículo construido sobre su arquitectura electrónica china (CEA), la primera arquitectura electrónica zonal del Grupo.Desarrollado, probado y producido íntegramente en China, el VW ID. UNYX 07 es el pionero tecnológico de una nueva generación de vehículos inteligentes conectados (ICV).La CEA es una arquitectura electrónica zonal escalable con computación central de alto rendimiento. Totalmente actualizable por aire, está diseñada para su implementación en múltiples plataformas de vehículos y todos los tipos de trenes motrices, lo que permite una rápida expansión de los ICV en China.Con 18 meses desde el concepto hasta la producción, el proyecto marca el plazo más rápido que el Grupo Volkswagen ha logrado jamás para una arquitectura electrónica totalmente nueva, al tiempo que mantiene sin cambios los estándares de validación y los niveles de máxima calidad con flujos de trabajo rediseñados.

Se ha creado un nuevo Comité Ejecutivo para el Brand Group Core (BGC) con el fin de tomar decisiones transversales entre marcas en el futuroLa reorganización agiliza los procesos, la toma de decisiones y las estructurasEn el futuro, los comités ejecutivos de Škoda, SEAT&CUPRA y Volkswagen Vehículos Comerciales mantendrán cada uno cuatro puestos funcionales en la dirección del negocio: CEO, miembro del comité responsable de Finanzas, miembro del comité responsable de Recursos Humanos y miembro del comité responsable de VentasA partir de enero de 2026, las funciones de Producción (P), Desarrollo Técnico (TE) y Compras (P) del Brand Group Core se gestionarán gradualmente de forma transversal entre las marcasLos procesos optimizados reducen los gastos de desarrollo técnico en las marcas individuales - el aumento de los ámbitos de desarrollo entre marcas elevará la eficiencia de las inversiones totales del BGC en el futuroSolo en Producción, la reorganización libera un potencial acumulado de ahorro de mil millones de euros hasta 2030

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "El Grupo Volkswagen registró una sólida trayectoria en 2025 - a pesar de las difíciles condiciones del mercado. Con alrededor de nueve millones de vehículos entregados, nuestras ventas se mantienen estables gracias a nuestros atractivos productos en todas las marcas y tipos de propulsión".

Las marcas del Grupo Volkswagen pretenden optimizar aún más los sistemas de asistencia al conductor utilizando datos de sensores e imágenes de los vehículos de los clientes y situaciones de tráfico realesSe espera una contribución positiva a la seguridad vial El consentimiento del cliente es un requisito previo fundamentalSe prevé su implantación en unos 40 países europeos a partir de enero de 2026

“Este reconocimiento nos reafirma en nuestro compromiso de seguir construyendo una organización con propósito en la que valores como la diversidad, el liderazgo o el bienestar, estén tan presentes como la innovación, la sostenibilidad o el desarrollo de talento”, explica Ricardo Bacchini, director de Personas y Organización.

La compañía y su STEM Tour reciben el Premio Hipatia en la categoría “Empresa y Ciencia”, otorgado por el diario El Economista

La producción de las primeras celdas unificadas ha comenzado con éxito, consolidando la posición del Grupo Volkswagen como líder en tecnología de bateríasLa Gigafactoría de Salzgitter establece nuevos estándares en sostenibilidad, digitalización y escalado industrialEl CEO de Volkswagen Group, Oliver Blume, apunta: "Estamos liderando la tecnología clave del futuro: PowerCo cumple y es un componente central de nuestra estrategia como líder global tecnológico del sector automoción"

El vehículo autónomo de pruebas Gen.Urban comenzará a circular por las calles de WolfsburgLa ruta de pruebas urbana en la zona urbana de Wolfsburg reproduce situaciones de tráfico reales, desde cruces hasta rotondasEl proyecto de investigación tiene como objetivo explorar cómo experimentan los pasajeros los viajes en un vehículo autónomo

La iniciativa conjunta de Volkswagen Group España Distribución y STEM Women Congress ha completado su segunda edición, en la que ha visitado cinco comunidades autónomasA bordo de un Volkswagen ID. Buzz 100% eléctrico, STEM Tour ha llevado a una veintena de colegios rurales charlas, interesantes talleres y divertidos experimentosAnna Sánchez Simó, CIO de Volkswagen Group España Distribución: “Este proyecto es tremendamente enriquecedor. Comprobar en persona el impacto que tiene en el alumnado, nos motiva a seguir fortaleciendo nuestro compromiso con la igualdad y con el fomento de la vocaciones científicas y tecnológicas”Eva Díaz, CEO de STEM Women Congress: “Cuando llevamos STEM a las escuelas rurales no solo acercamos ciencia y tecnología: acercamos oportunidades. El STEM Tour es un puente que conecta el talento de estos niños y niñas con un futuro donde podrán decidir sin límites”