"En China, para China": la nueva estrategia para China, con una creación de valor significativamente mayor en el país, tiene como objetivo una mayor orientación al mercado local y a los clientes. El aumento sustancial de las capacidades internas de desarrollo y software, así como las asociaciones locales, constituyen la base de nuevos productos con tecnologías de vanguardia Paridad de costes con la competencia local: el Grupo Volkswagen aspira a una reducción de costes del 40% con su Plataforma Principal de China (CMP) desarrollada localmente. Se trata de un componente clave para alcanzar la paridad de costes con la competencia local en el segmento de los vehículos compactos eléctricos de batería (BEV), tan sensible a los precios Posición en el mercado como fabricante líder internacional: el Grupo Volkswagen pretende aumentar su resultado operativo proporcional a unos 3.000 millones de euros para 2030, incluyendo la joint venture Anhui, consolidada por el método de integración global Posición única: gama de combustión sólida (ICE) como base altamente rentable para la transformación flexible hacia vehículos inteligentes conectados (ICV). Aprovechamiento de nuevas fuentes de beneficios: crecimiento rentable con una cartera de productos específica para China en un mercado de vehículos híbridos y totalmente eléctricos (NEV) en dinámico desarrollo Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "China es nuestro segundo mercado doméstico. Seguimos impulsando nuestra estrategia de forma sistemática y estamos pasando a la ofensiva en su ejecución. Nos centramos en las expectativas de nuestros clientes chinos y en la aceleración del plazo de comercialización de nuestros productos. Al mismo tiempo, estamos impulsando tecnologías pioneras, aumentando la eficiencia de costes y profundizando en las asociaciones locales"

Volkswagen Group Charging (Elli), EnerKíte, TU Braunschweig y otros socios del proyecto están investigando una solución de carga autónoma para la movilidad eléctrica Cometas de alta tecnología recogen vientos de gran altitud y los convierten en electricidad, que puede almacenarse en innovadores sistemas de baterías y utilizarse para cargar vehículos eléctricos Bettina Stark-Watzinger, ministra Federal: "La transición energética pasa por una sólida red de competencias"

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Las entregas totales aumentan hasta los 2,10 millones de vehículos (1T 2023: 2,04) Los principales motores del crecimiento son China (+8%), América del Sur (+14%) y América del Norte (+5%) El aumento de las entregas de vehículos con motor de combustión (+4%) compensa el ligero descenso de los vehículos totalmente eléctricos (BEV) (-3%) Los pedidos de BEV en Europa Occidental se han más que duplicado en comparación con el mismo periodo del año anterior

El nuevo producto de Elli, Charging Site Management, integra la planificación, construcción y funcionamiento de la infraestructura de recarga en las instalaciones de una empresa, junto con el hardware de recarga y el software digital Autobahn GmbH des Bundes ha encargado a Elli el suministro de cargadores Flexpole para la recarga de su propia flota La gama de productos de Elli se beneficia de su amplia experiencia en la gestión de puntos de recarga en ubicaciones del Grupo Volkswagen. En total, Elli ha estado gestionando más de 8.200 puntos de carga en 23 plantas de Volkswagen y 1.500 puntos de venta desde 2020 y ha desarrollado un profundo conocimiento de los requisitos y retos específicos a los que se enfrentan las empresas y sus flotas en la transición hacia la movilidad eléctrica

Carhaus (Volkswagen y Volkswagen Vehículos Comerciales), Vilamòbil (Audi), Bonaval y Autocenter Madrid (Škoda), las primeras instalaciones del mundo que logran esta distinción Paco Pérez Botello, presidente de Volkswagen Group España Distribución: “Es una gran satisfacción que nuestros concesionarios sean pioneros en el ámbito de la sostenibilidad” El programa goTOzero RETAIL fija como objetivo reducir al menos un 30% las emisiones de la red comercial en 2030 en todo el mundo respecto a 2020

Volkswagen y Mobileye llevan las nuevas funciones de conducción automatizada a la producción en serie Mobileye proporciona tecnologías basadas en las plataformas Mobileye SuperVisionTM y Mobileye ChauffeurTM Audi, Bentley, Lamborghini y Porsche utilizarán estos desarrollos en serie para incorporar rápidamente nuevas funciones de conducción de alta gama a sus carteras de modelos Mobileye suministrará más componentes tecnológicos para la conducción autónoma a Volkswagen Vehículos Comerciales

Los sólidos resultados financieros de 2023 demuestran que el Grupo ofrece resultados satisfactorios en un entorno difícil Todos los grupos de marcas contribuyeron al beneficio operativo de 22.600 millones de euros; el beneficio operativo alcanzó los 25.800 millones de euros, una vez ajustado por los efectos de valoración, en particular de la cobertura de materias primas 2023 fue un año de reestructuración, con una aplicación coherente del programa TOP-10 Lanzamiento de amplios programas de beneficios; el debut de la plataforma premium totalmente eléctrica PPE y un número récord de nuevos modelos inspiran confianza para 2024 Con regenerate+, el Grupo establece una estrategia integral de sostenibilidad y asume su responsabilidad social Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: "Con productos inspiradores y un enfoque claro y estratégico en la implementación, miramos con confianza hacia el ejercicio 2024. El Grupo Volkswagen se adentra en la carrera de fondo de la transformación desde una posición de solidez. Al mismo tiempo, somos conscientes de nuestros retos y los afrontamos con coherencia para aprovechar el enorme potencial del Grupo Volkswagen" Arno Antlitz, CFO y COO del Grupo Volkswagen: "En un entorno difícil, el Grupo Volkswagen obtuvo unos resultados sólidos en 2023. Esto es lo que queremos aprovechar este año. Para garantizar que seguimos teniendo éxito de forma sostenible, en 2024 nos centraremos en aumentar el número de vehículos nuevos, reducir costes, hacer un mayor uso de las sinergias dentro del Grupo y establecer un posicionamiento regional más sólido, también mediante la continuación del crecimiento rentable en Norteamérica"

Enrique Pifarré, nuevo director general de la marca Volkswagen en España Laura Ros, nueva directora general de Posventa de la compañía