La facturación aumenta un 12% interanual, hasta 279.200 millones de euros; el descenso de los vehículos entregados se compensa con los efectos positivos del mix de productos y el posicionamiento de precios; la cartera de pedidos se mantiene en un elevado nivel de 1,8 millones de vehículos
El beneficio operativo antes de extraordinarios aumentó un 13%, hasta 22.500 millones de euros; el margen de beneficio operativo mejoró hasta el 8,1% gracias a la solidez de su oferta y los precios
La liquidez neta de la División de Automoción mejoró hasta los 43.000 millones de euros, incluidos los 16.100 millones procedentes de la OPV de Porsche; el cash flow neto contribuyó con 4.800 millones de euros a la sólida posición de liquidez neta
Las entregas de vehículos eléctricos (BEV) aumentan un 26% hasta alcanzar un total de 572.100 unidades en 2022; la cuota de entregas del grupo aumenta hasta el 7%; Volkswagen va camino de alcanzar una cuota del 20% de BEV en el total de entregas en 2025 y del 50% en 2030.
El Comité Ejecutivo y el Consejo de Administración proponen un dividendo de 8,70 euros por acción ordinaria y de 8,76 euros por acción preferente, lo que representa un pay out del 29,4% (25,4%)
Perspectivas del Grupo para 2023: se espera que las entregas alcancen los 9,5 millones de vehículos; la facturación aumentará entre un 10% y un 15%, impulsada principalmente por la fuerte cartera de pedidos; la rentabilidad operativa se situará entre el 7,5% y el 8,5%, con un fuerte aumento del cash flow neto
Arno Antlitz, CFO & COO del Grupo Volkswagen, ha declarado: "Los resultados de hoy aportan más muestras de la sólida base financiera sobre las que aplicamos de forma coherente nuestra estrategia."